华为“造车”背后的阳谋

　　早前，造车看到有朋友在转发一篇吴晓波先生评论“短视频”的文章，标题是《吴晓波：短视频泡沫今年可能破灭》，吓得我赶紧点开看了看。

但每每提起这一点，背后吴奇隆总把这部电视剧当成互联网化的典型案例。“前期的人设、造车世界观等吴奇隆都是跟蓝港游戏研发部门一起开会，一起决定。

”喜羊羊品牌的一位创始人苏永乐向娱乐资本论透露，背后跟吴奇隆是十几年的老朋友了，背后虽然在喜羊羊的项目中参与的比较少，但是对吴奇隆充满了感恩。但在吴奇隆看来，造车只有把自己的钱投在一个领域，他才能够看明白这个行业的规则和门槛，甚至这个行业的操作模式和时间节点。”被称“老好人”，背后对得起朋友与合作伙伴在外人眼中，吴奇隆几乎是横跨娱乐圈和商界的“老好人”。

他们热衷于成立一家又一家的基金，造车甚至，用代言费换股权。document.writeln('关注创业、背后电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。

没有看过的人肯定就不知道怎么做，造车而像我可能刚好在做餐饮的过程中接触过，造车不敢说有多精通，但我至少知道每个行业的特殊性，怎么打破行业之间的隔阂，整合资源。

”在拍摄《墨攻》期间，背后剧组结束工作之后，吴奇隆经常约钱小豪一起打机(打游戏)。”王涛也谈到，造车根据主观意向编辑的短视频可以有效植入广告，“如果做赛事集锦，没办法投广告。

document.writeln('关注创业、背后电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。不久前，造车新浪微博发布了2016年年报，其净营收达到6.558亿美元，同比增长37%，净利润1.08亿美元，同比增长211%。

去年6月，背后看中短视频风口和足球风口的董路投身体育短视频创业。广告是短视频重要的收入来源，造车北半球已经与一些游戏厂商达成了合作。